Με λίγα λόγια
- 12 V · 8 Ah · 135 A EN
- 152 × 87 × 107 mm · θετικός πόλος αριστερά
- Αντικατάσταση από τη Satkit: OUTDO UTX9-BS
Η YTX9-BS είναι μπαταρία μοτοσυκλέτας AGM χωρίς συντήρηση, 12 V, με χωρητικότητα 8 Ah, ρεύμα ψυχρής εκκίνησης 135 A (EN) και διαστάσεις 152 × 87 × 107 mm. Έχει τον θετικό πόλο αριστερά, κοιτώντας την ετικέτα.
Διαστάσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά
| YTX9-BS | OUTDO UTX9-BS | |
|---|---|---|
| Τάση | 12 V | 12 V |
| Χωρητικότητα | 8 Ah (10 h) · 8,4 Ah (20 h) | 9 Ah (10 h) |
| Ρεύμα ψυχρής εκκίνησης | 135 A (EN) | 135 A στους −18 °C |
| Μήκος × πλάτος × ύψος | 152 × 87 × 107 mm | 150 × 87 × 105 mm |
| Πολικότητα | Θετικός πόλος αριστερά | Θετικός πόλος αριστερά |
| Τεχνολογία | AGM | AGM |
| Παράδοση | Με φιαλίδιο οξέος | Ενεργοποιημένη και φορτισμένη |
| Βάρος | — | 2,8 kg |
Η στήλη της YTX9-BS περιλαμβάνει τα στοιχεία της Yuasa, της εταιρείας από την οποία προέρχεται ο κωδικός μπαταρίας· η άλλη στήλη αφορά την μπαταρία που διαθέτει η Satkit. Η χωρητικότητα συγκρίνεται πάντα με τον ίδιο ρυθμό εκφόρτισης και το ρεύμα εκκίνησης με βάση το ίδιο πρότυπο.
Τι σημαίνει YTX9-BS
- Y: Yuasa, η εταιρεία που δημιούργησε το σύστημα ονομασίας. Οι άλλοι κατασκευαστές αλλάζουν μόνο αυτό το γράμμα (GTX για την GS, ETX για την Exide και BTX για την BS Battery) και διατηρούν τα υπόλοιπα.
- TX: η σειρά AGM χωρίς συντήρηση.
- 9: δείκτης μεγέθους και ισχύος, όχι χωρητικότητας σε Ah: η YTX9-BS έχει χωρητικότητα 8 Ah με ρυθμό εκφόρτισης 10 ωρών.
- -BS: ο αρχικός τύπος διατίθεται στεγνός, με φιαλίδιο οξέος (bottle supplied), για να γεμίσει πριν από την τοποθέτηση.
Κωδικοί που συχνά συγχέονται με την YTX9-BS
| Κωδικός μπαταρίας | Διαστάσεις | Πολικότητα | Διαφορά |
|---|---|---|---|
| YTZ12S | 150 × 87 × 110 mm | + αριστερά | Ίδια πολικότητα και παρόμοιο περίβλημα, αλλά είναι κατά 3 mm ψηλότερη: ταιριάζει μόνο αν υπάρχει αυτό το περιθώριο στον χώρο τοποθέτησης (υψηλότερο ρεύμα εκκίνησης: 210 A EN). |
| YTZ14S | 150 × 87 × 110 mm | + αριστερά | Ίδια πολικότητα και παρόμοιο περίβλημα, αλλά είναι κατά 3 mm ψηλότερη: ταιριάζει μόνο αν υπάρχει αυτό το περιθώριο στον χώρο τοποθέτησης (υψηλότερο ρεύμα εκκίνησης: 230 A EN). |
| YTX7A-BS | 150 × 87 × 93 mm | + αριστερά | Διαφορετικό περίβλημα: είναι κατά 14 mm χαμηλότερη. |
| YTZ10S | 150 × 87 × 93 mm | + αριστερά | Διαφορετικό περίβλημα: είναι κατά 14 mm χαμηλότερη. |
Η μπαταρία της Satkit για την YTX9-BS
OUTDO UTX9-BS: 12 V και 9 Ah, ρεύμα εκκίνησης 135 A, σφραγισμένη AGM, ενεργοποιημένη και φορτισμένη από το εργοστάσιο.
Η YTX9-BS της Yuasa διατίθεται με το φιαλίδιο οξέος ξεχωριστά· η μπαταρία της Satkit φτάνει ήδη ενεργοποιημένη και φορτισμένη, οπότε δεν χρειάζεται να την γεμίσετε ή να κάνετε αρχική φόρτιση.
Μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιούν την YTX9-BS
97 εκδόσεις ανά μάρκα και μοντέλο
- Ninja 1000SX από το 2020
- Ninja 250R 2008–2012
- Ninja 300 2013–2017
- Ninja 400 από το 2018
- Ninja ZX-6R 2009–2012
- Ninja ZX-6R 636 2013–2018
- Ninja ZX-6R από το 2019
- Versys 1000 από το 2012
- Z400 από το 2019
- Z750 2004–2012
- Z800 2013–2016
- Z900 ZR900B 2017–2024
- Z900 από το 2025
- Z900RS από το 2018
- Bandit 600 GSF600 1995–2004
- Bandit 650 GSF650 2005–2015
- Burgman 125 2007–2013
- Burgman 125 2014–2017
- Burgman 125 από το 2018
- Burgman 400 από το 2017
- GSR600 2006–2011
- GSX-8R από το 2024
- GSX-8S από το 2023
- GSX-R600 K8-L0 2008–2010
- GSX-R600 L1 2011–2017
- LT-Z400 QuadSport 2003–2014
- V-Strom 800DE από το 2023
- V-Strom 800RE από το 2024
Δείτε 69 ακόμη
- Daytona 660 από το 2024
- Daytona 675 2009–2017
- Scrambler 400 X από το 2024
- Scrambler 400 XC από το 2025
- Speed 400 από το 2024
- Street Triple 675 2007–2016
- Street Triple 765 S / R / RS 2017–2022
- Street Triple 765 από το 2023
- Thruxton 400 από το 2026
- Tiger Sport 660 από το 2022
- Tiger Sport 800 από το 2025
- Trident 660 2021–2024
- Trident 660 από το 2025
- 125 Duke 2017–2023
- 125 Duke από το 2024
- 390 Adventure 2020–2024
- 390 Adventure R / X από το 2025
- 390 Duke 1.ª y 2.ª gen. 2013–2023
- 390 Duke 3.ª gen. από το 2024
- 390 Enduro R από το 2025
- 390 SMC R από το 2025
- 690 Duke 2012–2019
- RC 390 2014–2021
- Classic 350 J από το 2022
- Goan Classic 350 από το 2025
- Guerrilla 450 από το 2024
- Himalayan 411 2016–2023
- Himalayan 450 από το 2024
- Meteor 350 από το 2021
- Scram 411 από το 2022
- Agility 125 16+ από το 2020
- Agility S 125 από το 2024
- Downtown GT 125 από το 2025
- Grand Dink 125 2001–2010
- Like 125 από το 2025
- Super Dink GT 125 από το 2024
- 302S από το 2019
- Imperiale 400 από το 2019
- Leoncino 500 από το 2017
- TRK 502 από το 2017
- Svartpilen 401 2018–2023
- Svartpilen 401 από το 2024
- Vitpilen 401 2018–2023
- Vitpilen 401 από το 2024
- Cruisym 125 από το 2018
- GTS 125 2006–2015
- Joymax Z 125 από το 2019
- XMAX 125 SE47 2006–2009
- XMAX 125 SE47 2010–2013
- XMAX 250 2005–2013
- CBR900RR Fireblade SC33 1996–1999
- Pantheon 125 1998–2002
- SR3 300 από το 2025
- SR4 Max 350 από το 2023
Brixton
- Crossfire 500 από το 2020
Fantic
- Caballero 500 από το 2018
Hyosung
- GV 125 Aquila 2004–2015
